خطوط ریلی

ترانزیت جاده ای مقرون به صرفه نیست!

ترانزیت جاده ای مقرون به صرفه نیست! - پایگاه خبری صنعت حمل و نقل بین المللی و گردشگری ایران چهارراه
معاون بهره برداری و سیر و حرکت راه‌آهن جمهوری‌اسلامی گفت: حمل هر تن بار ترانزیت در ایران ۵۰ فرانک سوییس برای کشورمان درآمد ایجاد می‌کند که به اندازه یک بشکه نفت است.

از دی ماه ۹۶ کل واگن‌های بالای ۳۰ سال باید از رده خارج شوند

معاون ناوگان راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: از ابتدای دی ماه سال آینده کلیه واگن های بالای ۳۰ سال باید از رده خارج شوند مگر اینکه بازسازی شوند.

جهانی شدن راه آهن ایران

راه آهن ایران - پایگاه خبری صنعت حمل و نقل بین المللی و گردشگری ایران چهارراه
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت احیای شیوه‌های نوین مدیریتی در راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تاکید کرد: هدف ما باید رساندن راه‌آهن به استانداردهای روز جهانی باشد.