ترانزیت

مسیرهایی که حمل و نقل ایران در تحریم ها می تواند از آنها درآمدزایی نماید

مسیرهایی که حمل و نقل ایران در تحریم ها می تواند از آنها درآمدزایی نماید- پایگاه خبری صنعت حمل و نقل بین المللی و گردشگری ایران چهارراه
از آنجایی که به زودی رابطه صادراتی و وارداتی و حمل و نقل بخصوص در عرصه کشتیرانی در ایران محدود می شود، ایران بایست بر بازارهای منطقه ای تمرکز کند واین بازارها به دلیل جبری که در استفاده ترانزیتی از ایران دارند یا می شود با این مشوق ها ایجاد کرد از تحریم های آمریکا در امان هستند و آزادانه تر فعال می باشند.

کالاهای آمریکایی ها نیز از ایران ترانزیت می شود

کالاهای آمریکایی ها نیز از ایران ترانزیت می شود - پایگاه خبری صنعت حمل و نقل بین المللی و گردشگری ایران چهارراه
گزارش‌های رسمی گمرک گویای آن است که تا روزهای پایانی سال بیش از ۹.۵ میلیون تن کالا از مسیر ایران ترانزیت شده است که عراق، چین و امارات اصلی‌ترین کشورهایی هستند که از مسیرهای ترانزیتی ایران تردد می‌کنند. آمریکا نیز از این ظرفیت برای جابجایی حدود ۱۶ هزار تن کالا استفاده کرده است.

قطر، بازاربی رونق اقتصادی و پر رونق سیاسی

قطر، بازاربی رونق اقتصادی و پر رونق سیاسی - پایگاه خبری صنعت حمل و نقل بین المللی و گردشگری ایران چهارراه
پس از تحریم قطر توسط کشورهای حاشیه خلیج فارس، سروصدای بسیاری برپا گشت که ایران و ترکیه با بازکردن مسیرهای جدید ترانزیتی شروع به حمایت از قطر نمودند. ترکیه نیز مدتها محصولات خود را بصورت هوایی انتقال می داد.

آیا ایران می تواند ترانشیپ خاورمیانه گردد؟

آیا ایران می تواند ترانسشیپ خاورمیانه گردد؟- پایگاه خبری صنعت حمل و نقل بین المللی و گردشگری ایران چهارراه
4 ماه و نیم پیش دکتر دیوید کلاوس، استاد دانشگاه میشیگان را دیدم و از او خواستم با بررسی شرایط ایران نظرش را در مورد ترانشیپ شدن ایران بگوید. دکتر دیوید کلاوس از مدیران طراح برنامه ترانشیپ شدن کشور شیلی برای بولیوی بوده است.

آخرین خبرها از مشکلات ترانزیتی با ترکمنستان

مشکل عوارض در ترکمنستان
ایران پیشنهادهای رسمی خود در حوزه ترانزیت جاده ای را به ترکمنستان ارائه کرده و در انتظار پاسخ رسمی آنهاست، هرچند تاخیر طولانی آنها در ارائه پاسخ نمی‌تواند چندان مثبت تلقی شود.

سرخس، در انتظار یاری دیگر مرزها

سرخس
ثبت رکورد رشد ۹۵ درصدی ترانزیت ریلی در سال گذشته و آن هم در شرایطی که در سال‌های قبل این بخش از حمل و نقل در حوزه‌های باری در جا زده بود، این امید را به وجود آورده که رسیدن به سهم راه آهن در افق ۱۴۰۴ ممکن شود، سهمی که البته به فعال شدن مرزهای ریلی در نقاط مختلف کشور احتیاج دارد.