ایران ایر

آیا ای تی آر خرید درستی بوده است؟

آیا ای تی آر خرید درستی بوده است؟ - پایگاه خبری صنعت حمل و نقل بین المللی و گردشگری ایران چهارراه
مدیرعامل ای‌تی‌آر گفته بود امکان تحویل باقی هواپیماهای ایران‌ایر وجود ندارد، اما ایران‌ایر در میان ناامیدی بسیاری از فعالان صنعت هوانوردی، پنج فروند دیگر ازهواپیماهای ای‌تی‌آر خود را تحویل گرفت.

پایان پرونده هواپیماهای برجامی؟

پایان پرونده هواپیماهای برجامی؟ - پایگاه خبری صنعت حمل و نقل بین المللی و گردشگری ایران چهارراه
یکشنبه ۵ فروند ATR جدید شرکت هواپیمایی ایران ایر در فرودگاه مهرآباد فرود آمد تا این شرکت ایتالیایی – فرانسوی به عنوان یکی از خوش قول‌ترین شرکت‌هایی مطرح شود که پس از برجام با ایران وارد یک قرارداد تجاری شده بود. قراردادی که شاید عمل به تمام مفاد آن برای این شرکت ممکن نباشد.

فرصت سوزی های خرید هواپیمای نو

فرصت سوزی های خرید هواپیمای نو - پایگاه خبری صنعت حمل و نقل بین المللی و گردشگری ایران چهارراه
هنگامیکه برجام بدون مخالفت و خروج آمریکا در جریان بود، ایران توانسته بود به پشتوانه آن و تعهداتی که گرفته بود، در عرصه های مختلف اقتصادی و از جمله حمل و نقل صورت دهد. یکی از شاه بیت های این حرکت سفارش های کارشناسی انواع هواپیما به دو شرکت غربی معروف ایرباس و بوئینگ بود.

دوربرد ترین هواپیمای جهان آماده سفر ۲۰ ساعته می‌شود

دوربرد ترین هواپیمای جهان آماده سفر ۲۰ ساعته می‌شود - پایگاه خبری صنعت حمل و نقل بین المللی و گردشگری ایران چهارراه
ایرباس ۳۵۰ سری ۹۰۰ مدل یو ال آر دوربردترین هواپیمای جهان است که با تحویل به شرکت هوایی سنگاپور برای طولانی‌ترین پرواز بدون توقف جهان به مدت ۲۰ ساعت آماده می‌شود.

در پرداخت پیش پرداخت به بوئینگ تأخیر داشتیم، اما قرارداد پابرجاست

در پرداخت پیش پرداخت به بوئینگ تأخیر داشتیم، اما قرارداد پابرجاست - پایگاه خبری صنعت حمل و نقل بین المللی و گردشگری ایران چهارراه
اصغر فخریه کاشان، مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور بین الملل اعلام‌کرد:قرارداد خرید هواپیما از بوئینگ به قوت خود باقی است و هیچ تغییری کرده است.

صنعت هوایی ایران اسیر فرسودگی

صنعت هوایی ایران اسیر فرسودگی - پایگاه خبری صنعت حمل و نقل بین المللی و گردشگری ایران چهارراه
طبق سند چشم‌انداز بیست ساله، ایران باید رتبه نخست جابه‌جایی بار و رتبه دوم حمل و نقل مسافر را در صنعت هوایی منطقه کسب کند، اما آیا این هدف با داشتن ۱۵۰ تا ۱۶۰ هواپیما با میانگین سنی بالا این امکان وجود ندارد؟

ایران ایر بیشتر یک غرور ملی است تا یک خط هوایی

ایران ایر بیشتر یک غرور ملی است تا یک خط هوایی - پایگاه خبری صنعت حمل و نقل بین المللی و گردشگری ایران چهارراه
گفتگو با پرفسور پاملا دنوان دستیار پرفسور دانشگاه دالاس شمالی که در دانشگاه مریلند درس خوانده است یکی از فرصت های بسیار مغتنمی بود که در سمینار کاهش ریسک و هزینه بارهای هوایی به دست آمد که این گفتگو را با کمی اختصار در ادامه قرار می دهیم.

صفحه‌ها